Стационарная, например, земляная или кирпичная печь под казан, несмотря на все свои преимущества, не только сложна в изготовлении (печь под казан), но и не подходит для выездов на природу, поэтому в качестве походной, вернее выездной альтернативы подойдет нагреватель из автомобильных дисков (катков, колес).

Устройство и принцип работы

Такая печь представляет собой обычную «буржуйку», то есть нагреватель открытого горения, пламя и дым которого выходят через отверстия вокруг места для установки казана, благодаря чему обеспечивается максимальная площадь контакта последнего с огнем.

Такой нагреватель можно оборудовать топливной и поддувальной дверцами, благодаря которым вы будете лучше контролировать интенсивность горения дров. Наружная поверхность этого прибора нагревается так же, как у любой «буржуйки», поэтому при готовке на нем необходимо соблюдать стандартные меры безопасности.

Какие диски подойдут?

Чтобы сделать этот очаг, вам потребуется пара штампованных дисков любого диаметра, оптимально R15–R16, но подойдут даже R13.

Чем больше диаметр колес, тем более крупный котел вы сможете установить на такую конструкцию, хотя, даже сделав нагреватель из тринадцатидюймовых колес, вы сможете ставить на него казан емкостью до двадцати литров, пусть и нагреваться он будет небыстро.

Если же использовать штамповку R18, то эффективность нагрева возрастает в 1,3–1,6 раза.

Кроме того, важна и ширина диска. Чем она больше, тем выше получится готовый аппарат, а значит будет больше места для горения топлива, что приведет к увеличению количества выделенного тепла. Если вам доступны лишь узкие катки (J5–J6), то их потребуется как минимум 3 штуки.

Кованые и литые диски плохо подходят для изготовления подобных печей, ведь их изготавливают из алюминиевых сплавов, а сваривать их в домашних условиях очень сложно.

Теоретически, можно соединить катки с помощью болтов, но это гораздо более трудоемкий процесс, да и внешний вид полученного аппарата будет гораздо хуже, чем сварного.

Где взять колеса дешево или бесплатно?

Если вы являетесь автолюбителем с солидным стажем, то скорее всего, в вашем гараже найдутся протекающие или деформированные штампованные колеса от старого «Москвича» или «Жигулей».

Для тех, у кого нет своих машин, одним из источников, подходящих для изготовления нагревателя катков являются пункты приема черного и цветного металла (лома), ведь туда сдают колеса с различной степенью повреждения.

Также можно воспользоваться различными торговыми площадками, например:

Как сделать такую печку?

Изготовление подобной конструкции подразумевает сварочные и слесарные работы. Прежде, чем вы начнете ее делать, убедитесь, что у вас есть соответствующие навыки и оборудование.

Фото 3

Поскольку толщина металла автомобильных колес составляет как минимум 4 мм, их можно варить как инвертором с соответствующими электродами, так и полуавтоматом.

Инструменты и оборудование

Чтобы сделать печку под казан, вам потребуются:

  • пескоструйный аппарат;
  • сварочный инвертор или полуавтомат;
  • болгарка (углошлифовальная машина, УШМ) с дисками по металлу;
  • рулетка;
  • угольник;
  • мел;
  • чертилка;
  • слесарный молоток;
  • дрель со сверлами по металлу;
  • набор рожковых или накидных ключей.

Порядок действий

Чтобы превратить автомобильные колесные диски в очаг под казан, поступайте так:

  1. Определите высоту топки будущей печи. Исходите из того, что для наиболее эффективного сгорания дров необходима высота в как минимум 60 см. Хотя можно обойтись высотой в 25–40 см, но это приведет к сильному сокращению выделенного тепла.
  2. Измерьте ширину дисков и подсчитайте, сколько колес нужно для получения нужной высоты печки.
  3. Пескоструйным аппаратом очистите катки от краски и ржавчины.
  4. Снимите с катков балансиры.
  5. Во всех колесах, за исключением верхнего и нижнего, вырежьте перфорированную часть с расположенными на ней отверстиями под болты.
  6. Установите катки один на другой, чтобы получилась необходимая высота конструкции.
  7. Приварите их друг ко другу.
  8. По середине перфорированных отверстий верхней детали проведите круг и вырежьте внутреннюю часть, это будет посадочное место казана.
  9. Разметьте, затем вырежьте топочную дверцу, размер выбирайте исходя из удобства закладки в топку дров.
  10. В нижней части нижнего колеса вырежьте поддувальную дверцу длиной 10 см и шириной 2–3 см.
  11. Зашлифуйте все прорезанные элементы.
  12. Навесьте обе дверцы на любые металлические петли.
  13. На топочную дверцу установите крючок или иное крепление, фиксирующее ее в закрытом состоянии.
  14. На поддувальную дверцу установите какой-нибудь механизм регулировки зазора.
  15. Покрасьте конструкцию краской-спреем с максимальной температурой как минимум 800 градусов.

Возможны и другие варианты изготовления, например, с колосниковой решеткой или приставленной сбоку дымовой трубой.

Видео

В этом видео ролике показан процесс изготовления печи под казан из автомобильных дисков:

Заключение

Вес такой печи под казан составляет 20–40 кг, благодаря чему даже один крепкий мужчина сможет самостоятельно погрузить ее в автомобиль или выгрузить из него, поэтому вы сможете брать ее с собой на природу.

Благодаря максимальной простоте конструкции сделать ее самостоятельно сможет любой человек, обладающий хотя бы минимальными сварочными и слесарными навыками.