Читайте в статье
Если радиатор отопления не прогревается до своей обычной температуры, не стоит спешить вызывать специалиста. Если стравить воздух из батареи, то в большинстве случаев работоспособность прибора будет восстановлена.
Признаки и негативные последствия завоздушивания довольно понятны
Сигналом о том, что в батарее появилась воздушная пробка, которая мешает циркуляции теплоносителя, могут служить:
- неравномерный нагрев поверхности отопительного прибора;
- различие температуры радиаторов, установленных в одном контуре;
- звуки протекающей жидкости в батарее, шумы и характерное бульканье, которых не было в процессе предыдущей эксплуатации;
- высокая температура подводящих труб и значительно более низкая у секций радиатора – жидкость перетекает по трубам обвязки.
В частном доме обращают внимание на снижение давления во всей системе отопления. «Холодные» радиаторы плохо отапливают помещение, вызывают ухудшение микроклимата.
Если воздух не удалить, это негативно скажется на работе и долговечности инженерного оборудования:
- в присутствии водяных паров быстрее идёт коррозия внутренних поверхностей батареи;
- окислы и ржавчина ухудшают теплоотдачу радиатора, увеличивается расход энергоресурсов.
В многоквартирном доме все доступные работы ограничивают попыткой спустить воздух из батареи.
В частном же доме неисправность индивидуального отопления может быть вызвана завоздушиванием циркуляционного насоса или неисправностью автоматического воздушного клапана. Типичным признаком может быть недостаточный прогрев радиаторов в одном из контуров или во всём строении.
В этом случае проверяют состояние насоса (в котле или вынесенного) и исправность автоматического воздухоотводчика.
В настоящее время разработаны и внедрены различные устройства, позволяющие удалять воздух из системы отопления в ручном или автоматическом режиме. Работа не требует особых навыков, но необходимо точно выполнять инструкцию для каждого вида приборов.
Ручной кран Маевского
Ручным воздухоотводчиком Маевского оснащены большинство современных радиаторов. Устройство идёт в установочном комплекте, который прилагается к большинству современных радиаторов, реже его приобретают отдельно от батареи.
Изделие изготовлено из латуни и пластика и имеет в своём составе игольчатый конусный клапан, который открывают вручную. Небольшое по диаметру отверстие в открытом положении выпускает воздух и теплоноситель минимальными порциями, что делает работу безопасной, исключая ожоги и затопление помещения.
Краны Маевского выпускают с диаметром присоединительной резьбы 1, ¾ или ½ дюйма.
Для манипуляции прилагается специальный пластиковый ключ в виде бабочки. С ним нужно обращаться осторожно, так как при больших прилагаемых усилиях он может сломаться. Открыть кран можно плоской отвёрткой, а также существуют разновидности для манипуляций без дополнительных приспособлений.
Совет! После монтажа радиаторов сохраните все имеющие ключи в отдельном месте или подвяжите их на батарее, чтобы не потерять. Работать в нише под подоконником неудобно, потребуется нестандартная отвёртка небольшой длины, так как батарея может занимать бо́льшую часть пространства.
Краны Маевского могут отличаться по внешнему виду, но принцип работы и эксплуатации у большинства из них одинаковы.
Инструкция по работе с краном Маевского
Перед тем как спускать воду, рекомендуется 1–2 раза закрутить и открутить отсекающие краны радиатора или терморегулятор, если такие устройство установлены. Если приборами долго не пользовались, то причина холодных батарей может заключаться в их засорении, мешающем циркуляции теплоносителя.
Если неисправности в регуляторе не выявлено, то приступают к стравливанию воздуха в по следующему алгоритму:
Если через 5–10 минут батарея разогрелась равномерно, можно считать, что операция по спуску воды прошла успешно.
Если из батареи совсем не вытекает теплоноситель, то засорён игольчатый клапан в кране Маевского. Перекрыв отсекающие краны радиатора, можно полностью выкрутить регулятор и прочистить отверстие иголкой.
Внимание! Полностью выкручивать клапан под давлением в системе, не перекрыв отсекающие краны, опасно. Давление теплоносителя не позволит вкрутить клапан обратно, а температура жидкости (до 110 оС) причинит ожоги.
Заглушки на чугунных радиаторах
Для стравливания воздуха из чугунных батарей старого образца на заглушках иногда устанавливали специальные клапаны.
Врезали краны Маевского или обычные водопроводные краны.
Если на чугунном радиаторе старого образца установлена стандартная заглушка, стравить воздух непосредственно через него невозможно. Поэтому в частном доме рекомендуется оснастить клапанами все батареи, прибегнув к услугам специалистов или самостоятельно.
Устанавливать приборы в многоквартирных домах нецелесообразно, так как больший напор теплоносителя и построение схем отопления подразумевают централизованное развоздушивание всего стояка.
Работа с клапанами и кранами, установленными на чугунных батареях, аналогична алгоритму стравливания с помощью крана Маевского.
Автоматические стравливатели для радиаторов
Для упрощения обслуживания системы отопления и недопущения скапливания воздуха, на радиаторы можно установить автоматические стравливатели.
В их составе есть поплавок, воздействующий на запирающий клапан:
- Пока система заполнена жидким теплоносителем, поплавок находится в поднятом положении и запирает отверстие клапана.
- Если в радиаторе появился воздух, поплавок «падает» вниз и открывает выпускное отверстие, воздух выходит из системы.
- Далее процесс повторяется, не позволяя образовываться воздушным пробкам.
В процессе эксплуатации может произойти заклинивание клапана из-за окисления или засорение отверстия. В этом случае воздух выпускают вручную, действуя аналогично работе с краном Маевского:
- Готовят ветошь или ёмкость для сливающегося теплоносителя.
- Откручивают внешнюю пробку.
- Дают выйти воздуху.
- Дожидаются стабильного течения струйки жидкости.
- Закрывают пробку.
При необходимости процедуру повторяют.
Сепараторы воздуха
На рынке теплового оборудования появились приборы нового класса: сепараторы воздуха, устанавливаемая в разрыв подводящих труб.
В конструкции устройства имеется металлическая сетка, создающая вихревые потоки теплоносителя. В сетке происходит отделение воздушных пузырьков и выведение их из системы через автоматический клапан.
Часть таких устройств оснащена сепараторами (отделителями) шлама, которые периодически удаляют через нижнее отверстие.
Через верхний клапан удаляется воздух в автоматическом или ручном режиме.
Сепараторы полезны в индивидуальных системах, как позволяют очищать теплоноситель от скопившегося осадка. Использование устройств в многоквартирных домах нецелесообразно.
Особенности работы в частном доме
Индивидуальные системы отопления имеют особенности построения, влияющие на последовательность работы.
Так при развоздушивании радиатора, за 3–5 минут до стравливания отключают циркуляционный насос. Это необходимо, чтобы дать возможность воздуху скопиться в верхней части батареи — при постоянной циркуляции пузырьки разносятся по всей системе. Операция необязательна, но позволяет упростить процесс и сделать его эффективнее.
В верхней точке гравитационных (самотёчных) систем, их ещё называют открытыми, находится расширительный бачок. С целью исключения перелива теплоносителя их также оборудуют автоматическими или ручными развоздушивателями.
В случаях, когда перестали греть батареи одного контура (стояка) или вся система функционирует недостаточно эффективно, производят спуск воздуха с помощью клапанов на расширительном бачке. Работа не отличается от действий, описанных выше.
В закрытых системах с верхней подводкой труб к батареям в наивысшей части системы должны быть установлены автоматические или ручные клапаны. При возникновении проблем проводят стравливание воздуха через них.
В системах с нижним подключением радиаторов весь воздух можно стравить через краны Маевского установленные не батареях верхнего этажа дома.
Внимание! Воздух из компенсационного бачка, установленного в котле отопления спускать категорически запрещается, это чревато аварией в системе.
Спуск воздуха из циркуляционного насоса
Современные (открытые и закрытые) системы отопления частных домов почти всегда оснащены циркуляционными насосами. Они есть в оборудовании котла или устанавливаются как отдельный элемент. Скопление воздуха снижает производительность насоса в несколько раз, а значит теплоноситель медленнее циркулирует, температура в помещениях снижается.
Судить о некорректной работе можно по посторонним шумам – кроме небольшого гула ротора, слышны звуки протекающей жидкости.
Внимание! Большинство современных насосов построены по схеме с мокрым ротором. Это значит, что охлаждение насоса и смазка движущихся частей происходит теплоносителем. Если в корпусе появился воздух, то смазка и охлаждение происходят в недостаточной мере и насос быстро выйдет из строя. Проверять устройство необходимо ежемесячно.
Выпустить воздух из насоса можно, открутив отвёрткой заглушку на передней крышке.
Алгоритм работы для насоса, установленного в котле:
- Снимают переднюю крышку котла.
- Готовят ёмкость для теплоносителя.
- Отвёрткой откручивают на 1–2 оборота заглушку.
- Дожидаются пока выйдет весь воздух и начнёт течь теплоноситель.
- Закручивают заглушку.
Если посторонние звуки в насосе исчезли, а трубы стали прогреваться – обслуживание проведено правильно.
Часто задаваемые вопросы
Посетители сайта часто задают похожие вопросы про некорректную работу системы отопления.
Стравить воздух из системы отопления несложно и своими руками. Важно точно выполнять инструкции и соблюдать меры безопасности.